අප සාමාන්‍යයෙන් පදවන පවුලේ මෝටර් රථ නිතර පිරිසිදු කළ යුතු බව කවුරුත් දනිති, එබැවින් පොම්ප ට්‍රක් රථය නිතරම පිරිසිදු කළ යුතුද? කොන්ක්‍රීට් පොම්ප ට්‍රක් යනු විශේෂ කාර්යයන් සහිත වාහනයකි. එහි වැඩ කරන පරිසරය ඉදිකිරීම් භූමියේ හෝ මාර්ගයේ වේ. එය කොතැනක සිටියත් එය දූවිලි සහිත වන අතර එය බොහෝ විට පොම්ප ට්‍රක් රථයේ පිටත දූවිලි තට්ටුවක් ඇති කරයි. බොහෝ අයිතිකරුවන් විශ්වාස කරන්නේ පොම්ප ට්‍රක් රථය වැඩ කරන පරිසරය මේ වගේ බවයි. අභ්යන්තර කොටස් නිසි ලෙස නඩත්තු කරන තාක් කල්, පිටතින් ඇති දූවිලි වැදගත් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අදහස වැරදිය. කොන්ක්‍රීට් පොම්ප ට්‍රක් රථය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු නොකළහොත් එයින් සිදුවන හානිය කුමක්ද? ෂියාඕක් අද ඔබ සැමට මෙහි පැමිණෙනු ඇත.
පළමුව, කොන්ක්‍රීට් පොම්ප ට්‍රක් රථයේ පිරිසිදුකම පොම්ප ට්‍රක් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන්නේ නැතත්, එය ට්‍රක් රථයේ උපකරණවල සේවා ජීවිතයට බලපානු ඇත.
පළමුවෙන්ම, සෑම පොම්ප ට්‍රක් රථයකම ගියර් පෙට්ටියක් ඇති අතර එය තාප වි ip ටන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත උපකරණයකි. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ගියර් පෙට්ටියේ වායු පීඩනය ජල වාෂ්ප උත්පාදනය සමඟ ඉහළ යන අතර පීඩන උදුනක ආරක්ෂිත කපාටය මෙන් වායුව බැහැර කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ කපාටය විවෘත වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ඇති කපාටය බොරළු, මඩ වැනි අපිරිසිදු විදේශීය වස්තූන් විසින් අවහිර කරනු ලැබුවහොත්, ගියර් පෙට්ටියේ ඇති ජල වාෂ්ප මුදා හරිනු නොලැබේ, එය ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරී තත්වයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇති අතර ලිහිසිකරණ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සම්ප්‍රේෂණ බලය අඩු වනු ඇති අතර ක්ලච් තැටිය මඟ හැරෙනු ඇත. ජල වාෂ්ප විසර්ජනය කිරීමට ඇති නොහැකියාව ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් තනුක කිරීම වේගවත් කිරීමට හේතු වන අතර තනුක කරන ලද ද්‍රව්‍යය චිත්‍රාගාරයේ විෂම කවයක් වන කපාටය තවදුරටත් අවහිර කරනු ඇත. ගියර් පෙට්ටිය කාර් ශරීරයේ ඉතා වැදගත් කොටසකි. අසමත් වූ පසු, පොම්ප ට්‍රක් රථයට සාමාන්‍ය රිය පැදවීම පවා සම්පූර්ණ කළ නොහැක.
දෙවනුව, ප්‍රධාන එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමේ තෙල් උෂ්ණත්වය සිසිල් කිරීම සඳහා පොම්ප ට්‍රක්, කැණීම්, හුවමාරු පොම්ප, ගොඩවල් රියදුරන් සහ වෙනත් ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් රේඩියේටරයකින් සමන්විත වේ.
තැපැල් කාලය: නොවැම්බර් -07-2020